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环保知识

塑料也能造汽车 3D打印技术电动车诞生

分类:环保知识 作者: 来源: 发布:2014-09-29

      如果有人对你说,汽车其实是可以打印出来的,你会不会觉得他是在痴人说梦?但是这个看似不可能的事情,真的被人实现了。近日,国外一个名不见经传的小公司“Strati”通过3D打印技术,制造了一台真正的电动汽车。

    在此之前,或许没有人听过这个名叫“Strati”的公司。前几日,在芝加哥举办的国际制造技术博览会(IMTS)上,这家公司发布了世界上第一台由3D打印技术制造的汽车,并且当场把它开离了会场。

    从外观上看来,该车的设计还是相当具有野性的。开放式的车身设计使它看起来更加像是一台沙滩车。如果将整台车拆解下来,你会惊奇的发现,整台车仅仅由40个部件组成。相比传统轿车的20000个部件来说,这无疑将大幅降低汽车厂商的生产成本和后期维修成本。

    该车的车身、座椅和主要结构部件都是由打印制成。在初始打印后,车身部件还需要经过抛光和打磨,仅打印这一过程就需要44个小时。在之后仍然需要进行手工组装和切铣等工序的处理,整个一台车从打印到走下生产线需要整整5天的时间。

    目前传统工艺生产,如果仅仅算生产线上的时间,几个小时就可以完成。如果算上在厂区内部配件的调配等时间,在1天内也绝对可以完成生产。所以如果按照这样来算,“Strati”公司5天的生产时间完全没有任何优势。

    但是,非常值得注意的是,目前世界上没有任何一家厂商,可以独立完成制作一台车辆的所有部件。大到发动机、变速箱等部件,小到一些电子元件,都需要众多厂商合作完成,如果算上这些部件的制作和运输时间,那么时间将远远超过3D打印技术的制造时间。并且该技术也仅仅是处于初始阶段,还没有形成完善的系统。如果待其发展成熟后,我相信时间也将大幅减少,就如果当初福特生产T型车一般。

    厦门塑料回收编辑点评:虽然3D打印汽车技术,仅仅处于概念阶段,但是这一概念最大的优势就是在于,在未来很有可能将一台车辆大部分的部件,都集中在一个车间内生产。更强的可塑性和多变性,也是3D打印技术最大的优势。

 

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